
Инструкция по сборке железнодорожной транспортной тележки для осмотра рельсов 1.Транспортная тележка для осмотра рельсов спроектирована из легкого алюминиевого сплава и весит приблизительно 21 кг. (1).Общая грузоподъемность: 350 кг (2).Размеры грузовой платформы: 915 × 666 мм (3).Диапазон ш...
Инструкция по сборке железнодорожной транспортной тележки для осмотра рельсов
1.Транспортная тележка для осмотра рельсов спроектирована из легкого алюминиевого сплава и весит приблизительно 21 кг.
(1).Общая грузоподъемность: 350 кг
(2).Размеры грузовой платформы: 915 × 666 мм
(3).Диапазон ширины колеи: 1425-1525 мм (регулируется)
Разбирается на три части, время сборки менее одной минуты.
Оснащена 3 односторонними изолированными колесами с тормозами для рельсов. Стояночный тормоз переключаемый.
Общая полезная нагрузка данной транспортной тележки для осмотра рельсов составляет 350 кг. Она особенно подходит для инспекционных и полевых работ, обеспечивая более удобный доступ к рабочей зоне в местах, недоступных для автомобилей или по иным причинам затрудняющих вход на путь.
Схематическая диаграмма конструкции представлена ниже:
1 — Грузовая платформа; 2 — Рукоятка для толкания; 3 — Балансирная балка
2.Схема разборки
3.Чертеж с размерами
4.Этапы сборки
(1).Сначала установите балансирную балку в паз грузовой платформы. Отрегулируйте длину балансирной балки в соответствии с шириной колеи на месте, затем зафиксируйте ее с помощью винта с рукояткой-«лепестком». На балансирной балке предусмотрены неглубокие пазы для устранения трудностей сборки и разборки, вызванных локальной пластической деформацией при затяжке балки.
(2).Установите рукоятку для толкания: Обратите внимание на направление рукоятки и вставьте ее в фиксирующее отверстие для рукоятки на грузовой платформе; Переднее и заднее положение рукоятки можно менять местами для удовлетворения потребностей на месте.
(3).Торможение или отпускание тормоза: Наступите ногой на педаль тормоза — встроенный механический пружинный рычаг блокируется, и система переходит в режим торможения. Можно убрать ногу, и тормозное состояние сохранится автоматически; Чтобы отпустить тормоз, подцепите ногой тормозную планку вверх — встроенный механический пружинный рычаг возвращается в исходное положение, система переходит в расторможенное состояние. Можно убрать ногу, и расторможенное состояние сохранится автоматически.