Продукция

Специализированный курс по двухрельсовому ультразвуковому дефектоскопу рельсов, организованный Китайской железной дорогой Чэнду Групп Лтд., успешно завершился

Двухдорожечный ультразвуковой дефектоскоп RT18-D поставляется на африканский континент

UR18-D Ультразвуковой дефектоскоп успешно прошел метрологическую экспертизу Института стандартных измерительных технологий Китайской академии железнодорожных наук

Компания дебютирует на Всемирной конференции по производству 2022

Ультразвуковой дефектоскоп GT6600 запущен в серийное производство

CKPA01 Ультразвуковой дефектоскоп на фазированных решетках

RTS18-B Двухрельсовый ручной ультразвуковой дефектоскоп

GJY-H-CK-22CM-A Приводной прибор для измерения геометрии пути

RT46D Двухрельсовый ручной ультразвуковой дефектоскоп для контроля сварных швов

CKWG018 Рельсошлифовальные станки внутреннего сгорания для стрелочных переводов

CKWG02 Портативная передвижная линейка для измерения рельсов

CKWG01 Цифровая железнодорожная линейка для измерения рельсов

MIZLD Железнодорожная транспортная тележка для осмотра рельсов

CKWG07 Литиевый аккумуляторный копировальный станок для шлифовки рельсов

RT32-D-CS Комбинированный двухрельсовый дефектоскоп для основного металла и сварных швов рельсов

CKWG04 Универсальная линейка для измерения рельсов

SRPG-C Телескопическая линейка для измерения платформы

CKWG05 Станок для резки рельсов

CKWG017 Гидравлический изгибатель рельсов

CKWG03 Механическая линейка для измерения рельсов

RT18-D Двухрельсовый ультразвуковой рельсовый дефектоскоп

GJY-H-CK-22CM-B Ручной прибор для измерения геометрии пути

GJY-H-CK-22CM-B Ручной прибор для измерения геометрии пути

Отправить заявку

Описание

маркер

Прибор для измерения размеров геометрии пути GJY-H-CK-22CM (прибор для измерения геометрии пути) разработан на основе принципа «измерения методом хорды». Он интегрирует высокоточные датчики, такие как динамический датчик наклона, датчик перемещения и волоконно-оптический гироскоп. Аппаратная система сбора данных фиксирует показания каждого датчика с интервалом 0,125 метра и передает их в реальном времени на программное обеспечение ПК для обработки и вычислений, что эффективно обеспечивает точность данных.

Конструкция прибора для измерения геометрии пути типа H состоит из четырех основных частей: измерительного рычага, вспомогательной ходовой опоры, главной измерительной оси (соединительного рычага) и промышленного компьютера.

Существует два варианта исполнения: ручной толкаемый и приводной с приводом от моторизованной тележки для дефектоскопии. Переключение между ними осуществляется удобно с помощью комплектных запасных частей. Моторизованная тележка для дефектоскопии может приводить прибор в движение со скоростью до 15 км/ч, обеспечивая одновременную проверку геометрических параметров обоих рельсов. Измеряемые параметры включают: ширину колеи, направление левого и правого рельса, продольный профиль левого и правого рельса, уровень (возвышение), перекос, скорость изменения ширины колеи, левую и правую стрелу изгиба, износ рельсов. Погрешность измерения пути составляет менее 1 м/км. Прибор характеризуется высокой скоростью и точностью измерений, возможностью онлайн-анализа и обработки данных, разнообразными форматами вывода отчетов, а также простым в использовании программным обеспечением.

На рисунке ниже показано изображение ручного прибора для измерения геометрии пути:

GJY-H-CK-22CM-B Ручной прибор для измерения геометрии пути1112 (11)

Соответствует требованиям по точности для приборов для измерения геометрии пути класса 1:

Параметр измерения	Диапазон измерения	Техническое требование		Примечание
Расстояние рельсов	1410–1485 мм	Точность нулевой точки	±0,15 мм	Применимо к статическим измерениям
		Погрешность показаний	±0,5 мм	Применимо к измерениям на пути
		Повторяемость	±0,375 мм
Скорость изменения расстояния рельсов		Максимально допустимая погрешность	±0,03 %	Применимо к измерениям на пути
		Повторяемость	≤0,045 %
Уровень/Возвышение	±225 мм	Максимально допустимая погрешность	±0,5 мм	Применимо к статическим измерениям или на пути
		Погрешность разворота (на 180°)	≤0,3 мм	Применимо к статическим измерениям
		Повторяемость	≤0,375 мм	Применимо к измерениям на пути
Перекос		Максимально допустимая погрешность	±0,7 мм	Применимо к измерениям на пути
		Повторяемость	≤0,5 мм
Высота/Направление рельса	±100 мм	Максимально допустимая погрешность	±1 мм	Применимо к измерениям на пути
		Повторяемость	≤0,75 мм
Синус-верзус	±400 мм	Максимально допустимая погрешность	±1 мм	Применимо к измерениям на пути
		Повторяемость	≤0,75 мм
Износ рельса	Рельсы типа Vignole, желобчатые		±0,3 мм	Применимо к измерениям на пути

Программное обеспечение предоставляет графический интерфейс для наблюдения за изменениями кривых в реальном времени и числового отображения различных параметров обнаружения, предлагает функции оповещения о превышении предельных значений, а также поддерживает воспроизведение данных, настройку параметров, масштабирование и перемещение изображений, экспорт отчетов и другие функции, что упрощает его использование.

GJY-H-CK-22CM-B Ручной прибор для измерения геометрии пути1112 (12)

Интерфейс обнаружения заданий

GJY-H-CK-22CM-B Ручной прибор для измерения геометрии пути1112 (13)

Интерфейс воспроизведения данных

Программное обеспечение предоставляет множество форматов отчетов, поддерживая различные типы отчетов о превышении лимитов, отчеты TQI, сводные отчеты, сводные отчеты по километражу, отчеты по кривым, отчеты о дефектах и т. д. Ниже приведены некоторые примеры таких отчетов.

GJY-H-CK-22CM-B Ручной прибор для измерения геометрии пути1112 (14)

Отчет о превышении лимита 1

GJY-H-CK-22CM-B Ручной прибор для измерения геометрии пути1112 (15)

Отчет о превышении лимита 2

GJY-H-CK-22CM-B Ручной прибор для измерения геометрии пути1112 (16)

Отчет о TQI

Для упрощения анализа воспроизводимости программное обеспечение предоставляет сгенерированные данные в формате CSV, которые можно открыть с помощью таких инструментов, как Excel, для сравнения и анализа нескольких наборов данных.

Ниже приведено сравнение согласованности результатов трех реальных испытаний (включая поездки туда и обратно):

GJY-H-CK-22CM-B Ручной прибор для измерения геометрии пути1112 (2)

Расстояние рельсов

GJY-H-CK-22CM-B Ручной прибор для измерения геометрии пути1112 (3)

Уровень

GJY-H-CK-22CM-B Ручной прибор для измерения геометрии пути1112 (4)

Треугольная яма (длина основания 6,25 метра)

GJY-H-CK-22CM-B Ручной прибор для измерения геометрии пути1112 (1)

Скорость изменения расстояния рельсов (при длине основания 2,5 метра)

GJY-H-CK-22CM-B Ручной прибор для измерения геометрии пути1112 (5)

Левая сторона высоко и низко

GJY-H-CK-22CM-B Ручной прибор для измерения геометрии пути1112 (6)

Правая сторона высоко и низко

GJY-H-CK-22CM-B Ручной прибор для измерения геометрии пути1112 (7)

Левое направление рельса

GJY-H-CK-22CM-B Ручной прибор для измерения геометрии пути1112 (8)

Правое направление рельса

GJY-H-CK-22CM-B Ручной прибор для измерения геометрии пути1112 (9)

Левый синус-верзус

GJY-H-CK-22CM-B Ручной прибор для измерения геометрии пути1112 (10)

Правый синус-верзус

Повторяемость обнаружения горизонтальных и треугольных ям достигла 98,6%, а повторяемость всех остальных параметров обнаружения превысила 99%, что соответствует различным требованиям к показателям прибора для осмотра железнодорожных путей класса 1.

Предыдущий Следующий