Продукция
CKWG015 Гидравлический выпрямитель рельсов и остряков
Обзор продукта Гидравлический выпрямитель рельсов – это специализированный ручной гидравлический инструмент, предназначенный для выпрямления (или изгибания) различных типов рельсов весом до 75 кг/м по их горизонтальной оси. Изготовленный из специально сварной стали, он отличается надежно...
Описание
маркер
Обзор продукта
Гидравлический выпрямитель рельсов — это специализированный ручной гидравлический инструмент, предназначенный для выпрямления (или изгибания) различных типов рельсов весом до 75 кг/м по их горизонтальной оси. Изготовленный из специально сварной стали, он отличается надежной работой, компактной конструкцией, небольшим весом и простотой сборки и разборки.
Технические характеристики
1.Номинальная сила прямого рельса: 640 кН
2.Номинальное рабочее давление системы: 52 МПа
3.Рабочий ход поршня: 70 мм
4.Диаметр плунжерного насоса × ход: Φ14 × 40
5.КПД без нагрузки: 1,6 мм/цикл
6.Общая масса: 80 кг
7.Внешние размеры: 850 × 520 × 240 мм
Операции по выпрямлению или изгибанию:
1.Сначала определите точку максимальной потери момента на рельсе, требующем выпрямления или изгибания, отметив положение и направление выпрямления или изгибания.
2.Ослабьте болты и крепления шпал на стороне, подлежащей выпрямлению или изгибанию.
3.Отрегулируйте высоту рельсового крюка с помощью механизма регулировки высоты, чтобы обеспечить правильное выравнивание с высотой рельса, как показано на следующем рисунке.
4.Установите гидравлический агрегат 10 на противоположной стороне рельса от желаемого направления выпрямления (изгиба). Убедитесь, что головка цилиндра 8 и эксцентриковый маховик 14 плотно соприкасаются с головкой рельса.
5.Установите крюк рельса 13 на рельс, убедившись, что основание крюка плотно прилегает к поверхности головки рельса, как показано ниже. Отрегулируйте эксцентриковый железный маховик 14, чтобы привести в движение эксцентриковый железный элемент 15, плотно заклинив его против рельса.
6.Затяните рабочий возвратный клапан 5 и аварийный возвратный клапан 9. Управляйте рычагом управления возвратно-поступательным движением, чтобы привести в действие плунжерный насос 1, подающий масло в цилиндр 2. Это выдвигает поршневой шток 3, позволяя головке цилиндра 8 непосредственно воздействовать на рельс, тем самым выпрямляя или изгибая его;
7.После того, как рельс выпрямлен или изогнут в нужное положение, поддерживайте давление в течение 1–2 минут, прежде чем открыть рабочий возвратный клапан 5 для втягивания поршневого штока 3, обеспечивая точность размеров выпрямленного или изогнутого участка.
8.Обычно выпрямление или изгиб рельса выполняется за одну операцию. Если требуемое выпрямление или изгиб не достигнуты за одну операцию, отпустите рабочий возвратный клапан 5. После автоматического втягивания поршневого штока 3 переместите инструмент в горизонтальном положении к следующей точке выпрямления или изгиба. Снова включите клапан, чтобы продолжить процесс. Для значительных требований по выпрямлению или изгибу используйте сегментированный подход.
Завершение операций:
1.После полного втягивания гидравлического цилиндра 2 снимите выпрямитель рельсов.
2.По завершении операций опустите выпрямитель рельсов ниже предельного положения.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
RT46D Двухрельсовый ручной ультразвуковой дефектоскоп для контроля сварных швов
RT46D Двухрельсовый ручной ультразвуковой дефектоскоп для контроля сварных швов использует специа...
RTS22-B Двухрельсовый ручной ультразвуковой дефектоскоп
Двухрельсовый ручной ультразвуковой дефектоскоп RTS22-B использует специально разработанное шасси...
RT12-C Однорельсовый ручной ультразвуковой дефектоскоп
RT12-C — это однорельсовый ручной ультразвуковой дефектоскоп, представляющий собой модернизирован...
CKWG016 Трамбовочный станок внутреннего сгорания
Обзор продукта: Ударный трамбовщик с внутренним сгоранием ND-5.0 — это компактная машина для обсл...
RTS18-B Двухрельсовый ручной ультразвуковой дефектоскоп
Двухрельсовый ручной ультразвуковой дефектоскоп RTS18-B использует специально разработанное шасси...
RT10-C Однорельсовый ручной ультразвуковой дефектоскоп
RT10-C — это однорельсовый ручной ультразвуковой дефектоскоп. Он поддерживает режимы А- и В-скани...
CKWG01 Цифровая железнодорожная линейка для измерения рельсов
Цифровая железнодорожная линейка для измерения рельсов (линейка для измерения рельсов) в основном...
GJY-H-CK-22CM-B Ручной прибор для измерения геометрии пути
Прибор для измерения размеров геометрии пути GJY-H-CK-22CM (прибор для измерения геометрии пути) ...
QDM-21A Универсальный дефектоскоп для сварных швов рельсов
QDM-21A представляет собой новый тип универсального дефектоскопа для полного сечения сварных швов...
CKWG012 Клещи шпальные
Зажим для шпал Описание продукта Зажимы для шпал изготавливаются полностью из высококачественной ...
CKWG06 Литиевый аккумуляторный станок для сверления рельсов
Обзор продукта Железнодорожная сверлильная машина с литиевой батареей представляет собой интеллек...
CKWG08 Литиевый аккумуляторный динамометрический ключ
Обзор продукта Литий-ионный динамометрический ключ использует двойную литий-ионную технологию и п...
CKWG02 Портативная передвижная линейка для измерения рельсов
Краткое описание продукта Портативная передвижная линейка для измерения рельсов — это высокоточны...
CKWG07 Литиевый аккумуляторный копировальный станок для шлифовки рельсов
Обзор продукта Шлифовальная машина для обработки рельсов с литиевым аккумулятором — это новая мод...
RT18-D Двухрельсовый ультразвуковой рельсовый дефектоскоп
RT18-D Двухрельсовый ультразвуковой рельсовый дефектоскоп: В конструкции применено запатентованно...
SRPG-C Телескопическая линейка для измерения платформы
SRPG-C Железнодорожная телескопическая линейка для измерения платформы является специальным измер...